Tìm kiếm: Giao thông

Ngày 10/12/2024, theo Quyết định số 1541-QĐ/TTg của Thủ tướng Chính phủ, Khu công nghệ cao Hà Nam đã chính thức được thành lập. Với những lợi thế về vị trí địa lý; hạ tầng giao thông; môi trường đầu tư thông thoáng, linh hoạt, Khu công nghệ cao Hà Nam được đánh giá là một trong những dự án trọng tâm, trọng điểm; là động lực mới để Ninh Bình trở thành một trong những trung tâm phát triển công nghiệp công nghệ cao trong khu vực.

Thực hiện Chỉ thị số 31/CT-TTg, ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới, lực lượng Công an tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt ra quân nhằm tạo chuyển biến tích cực trong ý thức chấp hành pháp luật giao thông trong học sinh.

Với định hướng phát triển ngành, lĩnh vực, vùng động lực gắn với tổ chức lại không gian phát triển theo đơn vị hành chính mới giai đoạn 2025-2030, tầm nhìn đến năm 2050, UBND tỉnh Ninh Bình đã và đang chỉ đạo quyết liệt công tác quy hoạch, quản lý quy hoạch và triển khai xây dựng hạ tầng khung, trong đó chú trọng phát triển giao thông vận tải gắn với mở rộng không gian vùng, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội. Việc mở rộng không gian phát triển sẽ tạo điều kiện cân bằng và hài hòa giữa đô thị và nông thôn, giữa công nghiệp, nông nghiệp, dịch vụ, du lịch, tạo đột phá quan trọng, góp phần vào mục tiêu phát triển bền vững.

Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng CCN Hợp Hưng là Chủ đầu tư dự án “Đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật CCN Hợp Hưng” đang có nhu cầu lựa chọn nhà thầu thực hiện thi công gói thầu đường giao thông của Dự án. Nay Công ty kính mời các nhà thầu có đủ năng lực, kinh nghiệm thi công xây dựng đường giao thông báo giá, cụ thể:

Với những lợi thế về vị trí địa lý, hạ tầng giao thông đồng bộ, cùng quyết tâm chính trị cao, Ninh Bình đã và đang từng bước kiến tạo nền tảng để trở thành trung tâm logistics cấp vùng; đưa logistics trở thành ngành dịch vụ mũi nhọn, đóng vai trò then chốt trong phát triển công nghiệp, thương mại và thu hút đầu tư. Qua đó, khẳng định vị thế trung tâm kết nối liên vùng phía Bắc; đưa Ninh Bình trở thành điểm trung chuyển quan trọng trong tam giác phát triển Hà Nội-Hải Phòng-Thanh Hóa.

Là tuyến giao thông huyết mạch kết nối Đồng bằng Sông Hồng với duyên hải Bắc Trung Bộ, cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08) khi hoàn thành không chỉ rút ngắn hành trình, mở rộng không gian phát triển mà còn được kỳ vọng trở thành “mạch nối chiến lược” giúp Ninh Bình bứt phá trong phát triển kinh tế biển, dịch vụ logistics và du lịch vùng. Để hiện thực hóa mục tiêu đó, cả hệ thống chính trị của tỉnh đang vào cuộc quyết liệt, vừa đẩy nhanh giải phóng mặt bằng (GPMB), vừa tập trung tăng tốc thi công trên toàn tuyến.

Thực hiện kế hoạch của UBND tỉnh về lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông và bảo đảm trật tự đô thị, phường Nam Định đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp cụ thể, thiết thực.

Thực hiện chỉ đạo của Giám đốc Công an tỉnh về tăng cường các biện pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt, đường bộ, ngày 6/11, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh phối hợp với Công an xã Bình Mỹ, Công an xã Bình Sơn và các đơn vị liên quan tổ chức ra quân giải tỏa hành lang an toàn giao thông (ATGT) đường sắt, đường bộ tại các tuyến đường trên địa bàn các xã.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, trong 10 tháng đầu năm 2025, toàn tỉnh xảy ra 664 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm 378 người chết, 438 người bị thương (tăng 21 vụ, tăng 16 người chết và 25 người bị thương so với cùng kỳ năm 2024).

Những ngày vừa qua, nhiều địa phương trên cả nước liên tiếp hứng chịu mưa lớn kéo dài, lũ dâng nhanh, sạt lở đất, ngập sâu, chia cắt giao thông, gây thiệt hại nặng nề về người và tài sản. Ngày 29/10, Tổng Bí thư Tô Lâm đã có Thư thăm hỏi, động viên đồng bào, cán bộ, chiến sĩ đang ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai. Báo Ninh Bình Điện tử trân trọng giới thiệu nội dung Thư thăm hỏi của Tổng Bí thư Tô Lâm.

Sau sáp nhập, tỉnh Ninh Bình có hệ thống giao thông kết nối nội vùng và liên vùng khá đồng bộ và hiện đại, là điều kiện thuận lợi để thu hút các dự án về y tế; khai thác, vận hành các cơ sở y tế chuyên sâu, từng bước xây dựng trung tâm y tế chất lượng cao của vùng Đồng bằng Sông Hồng tại khu vực Phủ Lý.

Tỉnh Ninh Bình đặt mục tiêu đến năm 2030 phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, có công nghiệp hiện đại, dịch vụ du lịch chất lượng cao, đô thị xanh gắn với di sản. Để đạt được kết quả trên, thời gian qua, tỉnh Ninh Bình đã tập trung vào các lĩnh vực then chốt như phát triển công nghiệp, du lịch, giáo dục đào tạo, y tế, khởi nghiệp đổi mới sáng tạo; ưu tiên thu hút nguồn lực đầu tư hạ tầng chiến lược như đường cao tốc, cảng hàng không, cảng biển nước sâu, ga đường sắt tốc độ cao, các tuyến đường kết nối liên vùng; phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng; hình thành chuỗi đô thị hiện đại, liên kết các khu công nghiệp, khu du lịch, khu kinh tế.

Ngày 21/10, UBND phường Hà Nam phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Ninh Bình), Văn phòng Quản lý đường bộ I.1 và Công ty Cổ phần đầu tư hạ tầng FCC tổ chức đóng ba lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua địa bàn phường.

Tiếp theo chương trình thăm và làm việc tại tỉnh Ninh Bình, sáng 16/10, Đoàn công tác Hội đồng tỉnh Gyeonggi (Hàn Quốc) do ngài Kim Sung Soo, Ủy viên Ủy ban Xây dựng và Giao thông làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Trung tâm Xúc tiến đầu tư và Hỗ trợ doanh nghiệp tỉnh. Buổi chiều, Đoàn đi thăm và làm việc tại Khu Đô thị thời đại - Sun Urban City Hà Nam.

Chiều 14/10, Công an xã Ninh Cường phối hợp với Trường Tiểu học Trực Cường tổ chức lễ ra mắt mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” năm học 2025-2026.

Chiều 14/10, đồng chí Lê Quốc Chỉnh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh đã tiếp xã giao Đoàn công tác Hội đồng tỉnh Gyeonggi (Hàn Quốc) do ngài Kim Sung Soo, Ủy viên Ủy ban Xây dựng và Giao thông làm Trưởng đoàn.

Ngày 14/10, Công an tỉnh Ninh Bình phối hợp với Sở Giáo dục và Đào tạo (GD và ĐT) tổ chức Hội nghị ký kết kế hoạch phối hợp và tập huấn kỹ năng lái xe gắn máy an toàn, giáo dục kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ cho cán bộ, chiến sĩ công an và cán bộ, giáo viên các trường trung học phổ thông, cơ sở giáo dục nghề nghiệp trên địa bàn tỉnh.

Ngay từ khi thành lập (3/2/1930), Đảng ta đã xác định công tác tổ chức, cán bộ là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng, quyết định sự vững mạnh của Đảng. Ngày 14/10/1930, tại Hội nghị lần thứ nhất Ban Chấp hành Trung ương Đảng tổ chức tại Hương Cảng (Trung Quốc) đã thông qua nhiều văn kiện quan trọng của Đảng, trong đó có việc quyết định thành lập Bộ Tổ chức kiêm Giao thông - tiền thân của Ban Tổ chức Trung ương Đảng ngày nay. Sau khi thành lập, Bộ Tổ chức kiêm Giao thông đã khẳng định vai trò quan trọng của công tác tổ chức xây dựng Đảng trong sự nghiệp cách mạng của Đảng. Ban Bí thư Trung ương Đảng khoá IX đã quyết định lấy ngày 14/10 hằng năm là Ngày truyền thống ngành Tổ chức xây dựng Đảng.

Do mưa lũ khiến mực nước trên các sông dâng cao, lưu lượng dòng chảy lớn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy, ngày 8/10/2025, Sở Xây dựng đã ra thông báo hạn chế giao thông đường thủy nội địa khu vực luồng qua khoang thông thuyền cầu Gián Khẩu trên sông Hoàng Long, thuộc địa bàn tỉnh Ninh Bình.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, trong 9 tháng đầu năm 2025, trên địa bàn tỉnh Ninh Bình xảy ra 592 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm 341 người chết, 375 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2024, tăng 14 vụ, tăng 19 người chết và tăng 2 người bị thương.

Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ UBND tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 đề ra 3 khâu đột phá nhằm phát huy mọi tiềm năng, lợi thế để tăng tốc bứt phá theo mô hình tăng trưởng mới; trong đó khâu đột phá thứ ba là: “Huy động, tập trung nguồn lực, hoàn thiện hệ thống hạ tầng chiến lược đồng bộ và đột phá mạnh mẽ trong xây dựng kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, ưu tiên phát triển cảng hàng không quốc tế, cảng biển nước sâu; các tuyến giao thông liên kết vùng, cao tốc; hạ tầng đô thị, hạ tầng xanh; hạ tầng số, thích ứng với biến đổi khí hậu”.

Trong không khí phấn khởi chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Ninh Bình lần thứ I, nhiệm kỳ 2025- 2030, tối 27/9, Tỉnh ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh đã long trọng tổ chức Lễ khánh thành và gắn biển 02 công trình trọng điểm gồm: Nút giao trục Quảng trường với Quốc lộ 1A và Trục lễ hội Quảng trường Thời Đại. Đây là những công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, đô thị, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời là công trình chào mừng Đại hội Đảng các cấp và các ngày lễ lớn của tỉnh.

Chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, sáng 25/9, UBND tỉnh đã tổ chức lễ khánh thành và gắn biển các dự án, công trình: Tuyến đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Cầu vượt sông Đáy thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Thái Bình - Hải Phòng.

Ngay từ những ngày đầu năm học mới, các nhà trường, ngành chức năng và gia đình đều đặc biệt quan tâm đến việc trang bị kiến thức, kỹ năng về an toàn giao thông (ATGT) cho học sinh thông qua các buổi tuyên truyền, tập huấn, hoạt động ngoại khóa… Qua đó, nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông trong học sinh; góp phần lan tỏa thói quen tham gia giao thông an toàn, văn minh trong cộng đồng.

Dự án đường bộ ven biển giai đoạn I, đoạn qua tỉnh Ninh Bình, hoàn thành trong niềm hân hoan chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2025 - 2030. Công trình không chỉ là dấu mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông mà còn là biểu tượng của ý Đảng hợp lòng dân.